哨兵模式是指驻车后，可以让车辆上的摄像头保持工作，目的是防止有人损毁车辆，在公开道路上开启是非常有帮助的。

哨兵本质上跟行车记录仪没有区别，都需要人来打开才行。并且特斯拉的数据是存储在国内的：所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。来源：链接

那由此产生了几个问题：

1. 机场禁止特斯拉汽车，究竟是在害怕什么？

是车主开哨兵模式后可以追踪是谁损坏了汽车，还是怕特斯拉云端来开启哨兵模式并且拿到录像内容呢？ 2. 机场有没有权力去根据某一汽车品牌来决定是否禁入？ 3. 机场这样的行为是否是在给民营企业发展下绊子、设卡子？如果是，那是不是应该向国务院举报这一行为。 4. 如果机场只是因为有机关单位这么做了，它只是有样学样也禁止， 那这是不是懒政，是不是在折腾民众，是不是将本来局限在小范围内的制度扩大化。 5. 是其他品牌的汽车/记录仪不具备类似的功能，还是不允许具有该功能？

那下次要不要街道办也下一个通知，说禁止特斯拉进小区，确有需求可以停在小区外边？