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  1. Last 7 days
    1. erreicht aber keine Privatpersonen

      see my comment above: private buyers actually do benefit form this but indirectly, as argued in this article. Change phrasing of this accordingly

    2. aber sie erreicht keine Privatpersonen.

      Earlier in the article, the opposite is argued: That private buyers actually do benefit from this, indirectly. Would change the phrasing here a bit to account for that

    3. Hat der Förderstopp überall in Europa den gleichen Effekt wie in Deutschland? Was haben Länder ohne Einbruch anders gemacht? Was können wir aus dem Vergleich lernen?

      Again, wouldn't need the questions here

    4. Das sind 74 % unter dem Ziel.

      this number seems wrong, isn't it ca. 50 %? I would delete the sentence in any case because the prior sentence makes the point clear already

    5. Vieles deutet darauf hin, dass der Gebrauchtmarkt zur wichtigsten Triebfeder der privaten E-Auto-Adoption wird.

      Could delete this here because this statement has been made a couple of times already up to this point, it's a bit redundant

    6. Die Erklärung liegt in der Zwei-Geschwindigkeiten-Transition

      make it "Die Erklärung liegt darin, dass der Übergang zum E-Auto in zwei Geschwindigkeiten stattfindet"

    7. bevorzugen 50 % der Autokäufer weiterhin einen Verbrenner

      What exactly is the paradox? If 50% prefer a combustion engine, that means that 50% prefer a BEV or such? Do the actual numbers show "the opposite" as the next sentence claims? This needs to cleared up

    8. Laut einer Studie des Center Automotive Research (CAR) betrug der durchschnittliche Mehrpreis eines E-Autos gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner Anfang 2026 nur noch 1.340 Euro, nach 7.300 Euro ein Jahr zuvor.

      Is this true for the German market or globally? I'm a bit surprised the number is supposed to be that low in Germany

    9. Wie entwickelt sich der Gebrauchtmarkt für E-Autos? Warum überholen Gebrauchtkäufe die privaten Neuzulassungen? Was bedeutet der Wertverlust für Käufer und Verkäufer?

      as above, I personally wouldn't need these questions here and if anything, would prefer them as sub-headlines for the single section within this chapter

    10. Doch genau hier liegt der Wendepunkt: Die Dominanz des Firmenmarkts ist kein Problem, sondern der Beginn der eigentlichen Revolution.

      make this: "Doch die Dominanz des Firmenmarkts ist kein Problem, sondern möglicherweise der Wegbereiter einer echten Elektrowende."

    11. erreicht der gewerbliche Anteil seinen Höhepunkt bei über 75 %.

      After this, it first turned around because private buyers made use of the Umweltbonus before it ran out in December 2023. This should be acknowledged

    12. batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV)

      use this the first time "BEV" is mentioned in the article so it is clear from the beginning what BEV stands for. after that you can also only use the abbreviation

    13. Wie hat sich der E-Auto-Markt seit dem Förderstopp entwickelt? Wie viele E-Autos gibt es aktuell in Deutschland? Ist die Erholung 2025 nachhaltig oder nur ein Strohfeuer?

      Maybe that's just me but I find don't need this questions. They feel a bit much after just reading 8 chapter headlines in the content overview.

    14. Unser Basisszenario sieht rund 4,5 Millionen BEV bis 2030. Selbst im optimistischsten Fall wären es 7,4 Millionen.

      make it make it "Das Basisszenario unserer Projektion geht bis 2030 von 4,5 Millionen BEV auf deutschen Straßen aus. Selbst im optimistischen Fall wären es nur 7,4 Millionen."

    15. Was keine Prämie geschafft hat, schafft jetzt der Gebrauchtmarkt

      The word "E-Autos" should be included in the headline, I think. For example: "E-Autos: Was keine Prämie geschafft hat, schafft jetzt der Gebrauchtwagenmarkt". That's solid. Also, try to find version that is a bit snappier and straighter to the point.

    16. Warum der Durchbruch des E-Autos nicht im Autohaus stattfindet, sondern auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

      Used cars are also sold in car dealerships, right? If so, this sentence doesn't work. I also wouldn't start with "warum" in this case but more like: "Der Durchbruch des E-Autos kommt – aber nicht über Neuwagen oder neue Modelle, sondern über den Gebrauchtwagenmarkt. Warum, und was Deutschland von Europas Vorreitern lernen kann, erklärt diese Studie."

    17. Der Boom bei Neuzulassungen wird nicht von Privatpersonen getragen, sondern von Firmenwagen und Flotten. Aber der eigentliche Wandel findet dort statt, wo die Statistik ihn fast übersieht, auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

      make it: "Der Boom bei Neuzulassungen wird nicht von Privatpersonen getragen, sondern von Firmenwagen und Flotten und findet vor allem auf dem Gebrauchtwagenmarkt statt."

    18. Zwei Jahre später stehen erstmals über zwei Millionen E-Autos auf deutschen Straßen.

      make it "Trotzdem stehen heute erstmals mehr als zwei Millionen E-Autos auf deutschen Straßen."