- Dec 2023
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Fiona Harvey fasst mehrere Interviews zusammen, die sie mit Sultan Al Jaber geführt hat. Es ist offensichtlich, dass sein primäres Interesse darin besteht, die Geschäfte der UAE-Staatsfirmen Adnoc und Masdar langfristig zu sichern und auszubauen, und das offenbar in enger Abstimmung mit Saudi-Arabien. Man hofft, als letzte im Öl- und Gas-Business übrigzubleiben und will dann stark bei den Erneuerbaren sein. Die Förderung von Öl und Gas wird durch den Hinweis auf die Wünscher der Verbraucher:innen legitimiert; außerdem brauche man sie für die Petrochemie. Die Strategie ist verwandt mit der der OMV (die nicht erwähnt wird) https://www.theguardian.com/environment/2023/oct/07/meet-the-oil-man-tasked-with-saving-the-planet-cop28
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- Aug 2020
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in June, 2017, a French oil tanker, the Atria, sailed across the Mediterranean, through the Bosporus strait, and into the Black Sea. As the ship approached the Russian city of Novorossiysk, the captain, Gurvan Le Meur, noticed that the ship’s navigation system appeared to have lost its G.P.S. signal. The signal soon returned, but the position it gave was way off. The Atria was apparently some forty kilometres inland, shipwrecked at the airport in Gelendzhik, a Russian resort town.
This could easily be used to spoof tanker vessels and hijack them electronically.
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