Eine Studie des Forums Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft und des Ökoinstituts fordert, dass sich Deutschland besser auf die kommende Ausweitung des EU-Emissionshandels auf Tanke und Heizen einstellt, den geltenden CO₂-Preis erhöht und zugleich Maßnahmen zur sozialen Abfederung wie das Klimageld umsetzt. https://taz.de/Europaeischer-Emissionshandel/!5992314/

Studie: https://foes.de/publikationen/2024/2024-02_KAD_ETS2-KSF.pdf

Deutschland wird in dieser Legislaturperiode kein Klimageld auszahlen, obwohl der CO₂-Preis steigt. Fachleute kritisieren die Streichung der Maßnahme, u.a. weil damit auf sozialen Ausgleich verzichtet wird. https://taz.de/Ampelkoalition-verschiebt-Ausschuettung/!5986234/

Die deutsche Bundesregierung hat den Entwurf für den Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfonds beschlossen. Der CO₂ Preis wird 2024 auf 40 und 2025 auf 50 € pro Tonne erhöht. Die Mittel – bis 2027 sollen insgesamt 211,8 Mrd. Euro zur Verfügung stehen – werden u.a. in die Verbesserung der Bahninfrastruktur investiert. Von dem zum Regierungsprogramm gehörenden Klimageld ist nicht die Rede. https://taz.de/Klimafonds-der-Bundesregierung/!5949473/u