Note de Synthèse : Le Futur de la Construction - Espagne et France (ARTE)

Introduction

Ce document synthétise les points clés et les thèmes principaux abordés dans les extraits de l'émission "Le futur de la construction | Espagne et France" diffusée sur ARTE.

L'émission explore les défis urgents posés par le secteur de la construction, identifié comme "le plus grand pollueur de la planète" (40% des émissions de CO2, 60% des déchets mondiaux), et présente des solutions innovantes mises en œuvre à Barcelone et à Paris pour repenser l'urbanisme et l'architecture face au changement climatique.

Thèmes Principaux

• Impact Environnemental de la Construction et de l'Urbanisme Actuel :

Le secteur de la construction est un contributeur majeur à la pollution.

L'urbanisme centré sur la voiture a entraîné une "asphyxie" des villes par les gaz d'échappement et une saturation de l'espace. Les vagues de chaleur urbaines sont amplifiées par la densité du bâti et l'absence d'espaces verts.

• La Reprise de l'Espace Public à la Voiture :

Une "guerre de territoire" pour récupérer l'espace historiquement dédié à la voiture est en cours.

La piétonnisation, la limitation de vitesse et la création de pistes cyclables sont des stratégies clés.

• Modèles d'Urbanisme Alternatifs :

Les Super Blocs (Barcelone) :

Le concept de "Supermanas" ou Super Blocs vise à réduire drastiquement la place de la voiture et à redonner de l'espace aux habitants pour les loisirs, la marche et les interactions sociales.

• Le Réemploi et la Réhabilitation dans l'Architecture : Plutôt que de démolir et reconstruire, la réutilisation des bâtiments existants et de leurs matériaux est présentée comme une solution durable et respectueuse du patrimoine.

• La Végétalisation Massive des Villes :

Augmenter la quantité d'espaces verts, au sol et sur les toits, est essentiel pour améliorer le bien-être des habitants, lutter contre les îlots de chaleur urbains et absorber le CO2.

• La Résistance au Changement et l'Importance de la Preuve :

Les initiatives de transformation urbaine se heurtent souvent à une forte résistance, notamment des automobilistes et des commerçants.

Démontrer concrètement les bénéfices du changement est crucial pour l'acceptation.

Idées et Faits Importants avec Citations

• L'Urgence d'Agir face à l'Impact de la Construction : Le secteur de la construction est identifié comme une source majeure de problèmes environnementaux.

• "...le secteur de la construction est le plus grand pollueur de la planète il est à l'origine de 40 % des émissions de CO2 et de 60 % des déchets mondiaux..."

• Barcelone et les Super Blocs :

Face à une densité de population élevée et une "ville asphyxiée", Barcelone a mis en place le projet Supermana (Super Bloc) pour limiter la circulation automobile.

• "...la capitale catalane est la deuxième métropole la plus densément peuplée d'Europe la ville est asphyxiée depuis longtemps déjà par les gaz d'échappement des trop nombreuses voitures et motos..." "...Le projet pilote s'inscrit dans le plan Supermanana Super Block... L'objectif étant de réduire les émissions de CO2..."

• Principes des Super Blocs : Basé sur la théorie des réseaux orthogonaux, le modèle vise à concentrer le trafic sur des axes principaux pour libérer l'espace à l'intérieur des blocs.

• "...chercher à établir une formule permettant d'atteindre un bon équilibre libérer 70 % de l'espace en ne réduisant que de 15 % le trafic automobile..." "...d'après cette théorie les réseaux orthogonaux sont les plus efficaces en terme de système urbain..."

• Bénéfices des Super Blocs : Amélioration de la qualité de vie, augmentation des déplacements doux (marche, vélo), et réduction du trafic.

• "...les superhéros offrent ainsi aux habitants une qualité de vie inédite en plein cœur de la ville les gens sourent plus ils sont plus heureux..." "...en 2023 on a pu constater que le nombre de véhicules en circulation à Barcelone avait déjà diminué de 25 % et dans le même temps le taux de déplacement à pied avait lui augmenté de 25 %..."

• La Réutilisation dans l'Architecture Durable (Barcelone, Sala Beckett) : L'exemple de la Sala Beckett à Poblenou démontre comment la réhabilitation d'un bâtiment existant en réutilisant les matériaux permet de réduire l'impact environnemental tout en préservant le patrimoine et l'histoire du lieu.

• "...on a pensé qu'il était de notre devoir de transmettre aux générations futures l'héritage tel qu'il est parvenu jusqu'à nous..." "...le projet montre que la réutilisation des matériaux permet de réduire les émissions de CO2 tout en posant des gelons esthétiques et culturels..." "...pour nous la durabilité repose sur la réhabilitation de ce que nous trouvons la réutilisation de tout ce qui est déjà construit il est fondamental de construire le moins possible du neuf et même de ne pas y avoir recours du tout..."

• Paris face à la Densité et au Manque d'Espaces Verts : Paris, la ville la plus densément peuplée d'Europe, fait face à un manque crucial d'espaces verts, bien en deçà des recommandations de l'OMS, ce qui aggrave l'impact du changement climatique, notamment les vagues de chaleur.

• "...on compte 5,8 m² d'espace vert par habitant l'organisation mondiale de la santé en recommande au moins 10 pour le bien-être en ville..." "...l'avenir s'annonce particulièrement critique en raison de l'extrême densité du bâti et des années d'inertie des pouvoirs publics on a des phénomènes que l'on a constaté qui sont bien connus qui sont celui des dôes de chaleur..."

• La Stratégie Parisienne : Piétonnisation et Végétalisation Massive : La municipalité de Paris a mis en œuvre des mesures pour réduire la place de la voiture et augmenter la végétalisation, malgré une forte opposition initiale. Le nouveau Plan Local d'Urbanisme (PLU) est l'outil clé de cette transformation.

• "...recuperer cette place là c'était une vraie bataille hein une guerre de territoire..." "...il fallait que le nombre de personnes qui aient cette expérience personnelle physique soit plus important pour pouvoir contrebalancer le bruit très négatif... on a gagné..." "...le choix qu'on a fait à Paris c'est d'abord de préserver le patrimoine... il ne sera plus possible de détruire pour reconstruire c'est uniquement la réhabilitation qui va primer ensuite c'est végétalisé partout partout partout partout où on le peut..." "...objectif 300 hectares d'espace vert et 120000 arbres supplémentaires à l'horizon 2050..."

• L'Innovation pour Végétaliser les Toits en Pente Parisiens : Face au défi des nombreux toits en pente, un prototype de plateforme végétalisée est testé pour ombrager les surfaces en zinc, lutter contre la chaleur et créer de nouveaux espaces verts sans altérer le patrimoine.

• "...le problème c'est que quatre bâtiments sur cinq à Paris ont un toit en pente et il y avait jusqu'à présent pas de solution pour permettre à ces tours en pente de bénéficier euh des services écosystémiques euh de la végétalisation..." "...il s'agit d'une plateforme en bois qu'on va déployer par-dessus les toits en zinc existants sans avoir besoin de démolir ou altérer euh les toits existant et leur valeur patrimonial mais qui vont permettre d'ombrager ces toits pour limiter l'accumulation de gain solaires..."

• Le Jardinage Urbain : L'exemple du jardin sur l'Opéra Bastille illustre la possibilité de cultiver en ville, même sur des surfaces limitées, contribuant à la fois à la production locale et à la végétalisation.

• "...sur l'opéra basti aujourd'hui on cultive toutes sortes de légumes des tomates des concombres des épinards toute l'année et on fournit différents restaurants tout autour de de l'Opéra Bastille avec ces produits frais..."

• L'Avenir de la Construction et de l'Urbanisme : Les transformations en cours sont considérables et représentent des opportunités, même si les solutions définitives ne sont pas encore clairement établies.

• "...ce qui est certain c'est que nous ne sommes qu'au début de changement considérables qui sont autant d'opportunités..."

Conclusion

Les exemples de Barcelone et Paris démontrent une volonté forte de repenser les villes face aux enjeux environnementaux.

La réduction de la place de la voiture, la réhabilitation et le réemploi des matériaux, ainsi que la végétalisation massive, y compris sur les toits, sont des stratégies clés mises en œuvre.

Malgré les résistances initiales, les bénéfices observés (amélioration de la qualité de l'air, augmentation des déplacements doux, meilleure qualité de vie) tendent à convaincre les populations.

Ces initiatives marquent le début de transformations profondes nécessaires pour rendre les villes plus vivables et résilientes face au changement climatique.

Résumé de la vidéo [00:00:03][^1^][1] - [00:21:56][^2^][2]:

Cette webconférence aborde les inégalités et la mobilité sociale en France, en se basant sur deux rapports de France Stratégie publiés à l'automne 2023. Les experts discutent de l'impact des origines sociales, de l'ascendance migratoire et du genre sur les parcours scolaires et professionnels, ainsi que des politiques publiques visant à améliorer la mobilité sociale des jeunes de 15 à 30 ans.

Points forts: + [00:00:07][^3^][3] Introduction aux rapports * Présentation des rapports sur les inégalités et la mobilité sociale * Impact des origines sociales et de l'ascendance migratoire * Politiques publiques pour la jeunesse + [00:01:34][^4^][4] Définition de la mobilité sociale * Comparaison de la position sociale des individus avec celle de leurs parents * Distinction entre promotion sociale, déclassement et immobilité * Mobilité sociale comme indicateur d'inégalités + [00:03:08][^5^][5] Évolution des inégalités sur le long terme * Augmentation de la mobilité sociale depuis le milieu du 20e siècle * Retour des inégalités dans le monde occidental * Inégalités multidimensionnelles et cumulatives + [00:06:07][^6^][6] Apport des travaux de France Stratégie * Étude des inégalités scolaires et de leur reproduction * Analyse des trajectoires des enfants entrés en sixième en 2007 * Croisement de plusieurs déterminants d'inégalités + [00:09:31][^7^][7] Mobilité sociale des jeunes * Focus sur la population des jeunes de 25-30 ans * Méthodes de mesure de la mobilité sociale * Mobilité intergénérationnelle et intragénérationnelle + [00:17:09][^8^][8] Conséquences d'une mobilité sociale figée * Cohésion sociale et confiance liées à la mobilité sociale * Comparaison internationale de la mobilité sociale * Influence des politiques publiques sur les perspectives des jeunes Résumé de la vidéo [00:00:03][^1^][1] - [00:21:56][^2^][2]:

Cette webconférence aborde les inégalités et la mobilité sociale en France, en se basant sur deux rapports de France Stratégie publiés à l'automne 2023. Les experts discutent de l'impact des origines sociales, de l'ascendance migratoire et du genre sur les parcours scolaires et professionnels, ainsi que des politiques publiques visant à améliorer la mobilité sociale des jeunes de 15 à 30 ans.

Points forts: + [00:00:07][^3^][3] Introduction aux rapports * Présentation des rapports sur les inégalités et la mobilité sociale * Impact des origines sociales et de l'ascendance migratoire * Politiques publiques pour la jeunesse + [00:01:34][^4^][4] Définition de la mobilité sociale * Comparaison de la position sociale des individus avec celle de leurs parents * Distinction entre promotion sociale, déclassement et immobilité * Mobilité sociale comme indicateur d'inégalités + [00:03:08][^5^][5] Évolution des inégalités sur le long terme * Augmentation de la mobilité sociale depuis le milieu du 20e siècle * Retour des inégalités dans le monde occidental * Inégalités multidimensionnelles et cumulatives + [00:06:07][^6^][6] Apport des travaux de France Stratégie * Étude des inégalités scolaires et de leur reproduction * Analyse des trajectoires des enfants entrés en sixième en 2007 * Croisement de plusieurs déterminants d'inégalités + [00:09:31][^7^][7] Mobilité sociale des jeunes * Focus sur la population des jeunes de 25-30 ans * Méthodes de mesure de la mobilité sociale * Mobilité intergénérationnelle et intragénérationnelle + [00:17:09][^8^][8] Conséquences d'une mobilité sociale figée * Cohésion sociale et confiance liées à la mobilité sociale * Comparaison internationale de la mobilité sociale * Influence des politiques publiques sur les perspectives des jeunes Résumé de la vidéo [00:45:49][^1^][1] - [01:10:33][^2^][2] : La vidéo aborde les inégalités et la mobilité sociale en France, mettant en lumière les disparités dans l'accès aux services de garde d'enfants et l'impact de l'origine sociale et du genre sur les parcours éducatifs. Elle souligne également le rôle des politiques publiques dans la promotion de la mobilité sociale et explore les défis liés à la structure familiale et au chômage.

Points forts : + [00:45:49][^3^][3] Disparités dans l'accès aux crèches * Faible taux d'accueil en crèche pour les enfants défavorisés * Écarts marqués entre les milieux sociaux en France * Majorité des enfants défavorisés sans accueil pré-maternelle + [00:47:14][^4^][4] Influence du genre sur l'éducation * Poids du genre sur les parcours scolaires * Meilleures performances scolaires des filles * Choix d'orientation moins valorisés pour les filles + [00:51:49][^5^][5] Politiques publiques et mobilité sociale * Absence de politique explicite pour la mobilité sociale des jeunes * Moyens modestes alloués à la mobilité sociale * Logique curative prédominante dans l'action publique + [00:53:42][^6^][6] Importance du ciblage des politiques publiques * Nécessité de cibler les politiques d'égalité et de mobilité * Attention particulière aux premières années et au primaire * Articulation des politiques sur les différentes étapes de la scolarité + [00:57:02][^7^][7] Efficacité des dispositifs contre les inégalités scolaires * Évaluation de l'efficacité des politiques d'égalité * Importance de la mixité scolaire et de la pédagogie * Recherche sur les résultats des politiques de lutte contre les inégalités + [01:03:27][^8^][8] Impact de la structure familiale sur les enfants * Influence du rang de naissance et des familles monoparentales * Rôle essentiel des mères dans le suivi éducatif * Effet de la précarité sur les parcours éducatifs et professionnels Résumé de la vidéo [01:10:37][^1^][1] - [01:20:02][^2^][2]:

La partie 4 de la vidéo aborde les inégalités et la mobilité sociale en France, en se concentrant sur les stéréotypes de genre dans l'éducation et leur impact sur l'orientation des élèves. Elle souligne l'importance de la confiance en soi et des représentations sociales dans les choix éducatifs, ainsi que l'effet des enseignants et des pédagogies explicites sur la réussite scolaire.

Points forts: + [01:10:37][^3^][3] Stéréotypes de genre et orientation * Impact des stéréotypes sur les choix d'orientation * Différences marquées entre filles et garçons * Importance des représentations construites durant la scolarité + [01:13:02][^4^][4] Conséquences des stéréotypes * Difficultés concrètes pour les filles dans des domaines non traditionnels * Importance de la mixité dans les parcours scolaires * Nécessité d'un travail opérationnel sur les représentations + [01:15:08][^5^][5] Pédagogies explicites et égalité * Rôle des pédagogies explicites dans la prévention du décrochage * Importance de la formation initiale et continue des enseignants * Réflexion sur une école véritablement démocratique

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/dossiers/mobilite_sociale_jeunes2

Résumé de la Vidéo

La vidéo présente un rapport sur la mobilité sociale des jeunes en France, discutant des défis structurels et des politiques publiques. Elle souligne l'importance de l'éducation et de l'emploi pour améliorer la mobilité sociale et révèle que les inégalités socio-culturelles influencent fortement les parcours scolaires et professionnels des jeunes.

Points Forts: 1. Introduction et contexte [00:00:06][^1^][1] * Présentation du rapport par les rapporteurs * Importance de la mobilité sociale pour la cohésion de la société * Rôle de l'éducation dans l'amélioration des perspectives des jeunes 2. Analyse de la mobilité sociale [00:05:01][^2^][2] * Ralentissement de la mobilité sociale en France et dans l'OCDE * Impact des changements structurels sur l'emploi et la mobilité sociale * Importance de l'accès à l'enseignement supérieur et des diplômes 3. Inégalités socio-culturelles [00:07:10][^3^][3] * Influence des origines sociales sur les trajectoires scolaires * Disparités d'accès aux crèches et à l'enseignement supérieur * Effets des inégalités sur l'insertion professionnelle 4. Politiques publiques et recommandations [00:11:55][^4^][4] * Multiplicité et coût des dispositifs pour la jeunesse * Nécessité d'une politique cohérente et évaluée * Propositions pour améliorer la coordination et l'efficacité des politiques Résumé de la vidéo

Cette vidéo présente le rapport sur la mobilité sociale des jeunes en France, en mettant l'accent sur les défis liés à la ségrégation scolaire, l'accès à l'enseignement supérieur et les freins à la mobilité descendante. Elle souligne l'importance de politiques plus efficaces pour promouvoir la mixité sociale et l'égalité des chances.

Points forts : 1. Ségrégation scolaire et politiques de mixité sociale [00:23:06][^1^][1] * La ségrégation dans le système scolaire français est élevée * Des mesures sont prises pour renforcer la mixité sociale * Les politiques actuelles sont insuffisantes et symboliques 2. Accès à l'enseignement supérieur [00:26:38][^2^][2] * Les dispositifs existants pour l'accès des jeunes défavorisés sont modestes * L'orientation joue un rôle crucial dans l'accès à l'enseignement supérieur * L'importance de l'orientation et des dispositifs d'accompagnement est soulignée 3. Freins à la mobilité descendante [00:32:14][^3^][3] * Nombreux jeunes en difficulté sortent du système scolaire * Les dispositifs d'accompagnement sont développés mais nécessitent évaluation * L'obligation de formation vise à prévenir le décrochage scolaire 4. Recommandations pour l'amélioration [00:35:13][^4^][4] * Nécessité d'une politique nationale cohérente pour la jeunesse * Harmonisation des critères d'âge et simplification des dispositifs * Proposition de guichets uniques et pérennisation du Conseil d'orientation des politiques de jeunesse

Résumé de la vidéo [00:00:01][^1^][1] - [00:22:59][^2^][2]:

Cette vidéo présente les objectifs et les activités de la Fabrique des Mobilités (FabMob), une association qui vise à promouvoir une mobilité durable et moins émettrice de carbone. Elle explique le concept de commun numérique et son application pratique dans le secteur de la mobilité, en mettant l'accent sur la coopération entre acteurs hétérogènes et la gouvernance partagée des ressources numériques.

Points forts: + [00:00:01][^3^][3] Introduction de FabMob * Présentation des objectifs * Définition d'un commun numérique + [00:04:00][^4^][4] Rôle de la DGITM * Collaboration avec FabMob * Importance des communs dans la mobilité + [00:08:03][^5^][5] Modalités de participation * Encouragement des questions * Cycle de travail sur les outils numériques + [00:09:01][^6^][6] Définition académique d'un commun * Trois piliers : ressource, communauté, gouvernance * Exemples de communs numériques + [00:13:20][^7^][7] Panorama institutionnel * Diverses institutions impliquées dans les communs numériques * Exemples européens et français + [00:20:36][^8^][8] Distinction entre Open Data, Open Source et commun numérique * Explication des termes * Importance de la gouvernance des données Résumé de la vidéo [00:23:01][^1^][1] - [00:45:09][^2^][2]:

La partie 2 de la vidéo aborde la logique d'Open Data, d'OP source, et de commun numérique dans le contexte français, en mettant l'accent sur l'importance de l'ouverture, des licences variées, et de la gouvernance collective pour le partage des ressources numériques.

Points forts: + [00:23:01][^3^][3] Open Data et OP source * Accès libre aux logiciels * Licences variées + [00:23:37][^4^][4] Commun numérique * Service de sa communauté * Pas nécessairement ouvert + [00:25:02][^5^][5] Avantages du numérique * Effets de réseau * Coûts de réplication faibles + [00:27:00][^6^][6] Gouvernance collective * Importance de la fédération * Gestion de la ressource + [00:31:11][^7^][7] Exemples concrets * Affluence TC à Grenoble * Intelligence artificielle dans les transports + [00:43:42][^8^][8] Politiques publiques par les communs * Réduction des coûts * Transparence et pérennité Résumé de la vidéo [00:45:11][^1^][1] - [01:05:36][^2^][2]:

La vidéo discute de l'importance de rendre les données de réglementation routière accessibles et utilisables pour les collectivités, en particulier pour l'intégration dans les systèmes GPS. Elle souligne la nécessité d'une collaboration communautaire pour créer une base de données exhaustive et utile.

Points forts: + [00:45:11][^3^][3] Accessibilité des données * Simplifier l'utilisation des données pour les collectivités * Créer des outils de navigation intuitifs + [00:46:01][^4^][4] Intégration GPS * Intégrer les règles de circulation dans les GPS * Adapter la navigation aux spécificités des véhicules + [00:47:03][^5^][5] Avantages logistiques * Faciliter la traduction des règlements pour les chauffeurs étrangers * Améliorer la coordination entre les services de gestion du réseau + [00:48:00][^6^][6] Applications futures * Imaginer des usages réglementaires dynamiques * Permettre une créativité réglementaire avec les données numériques Résumé de la vidéo [01:05:38][^1^][1] - [01:25:41][^2^][2]:

Cette vidéo discute des incitations financières pour le covoiturage en France, des défis de fraude et de la création d'un registre de preuve de covoiturage pour sécuriser les trajets et encourager l'adoption du covoiturage.

Points forts: + [01:05:38][^3^][3] Incitations pour le covoiturage * Gratuité pour les passagers * Rémunération pour les conducteurs + [01:06:14][^4^][4] Forfait mobilité durable * Jusqu'à 800 € par an pour les salariés + [01:06:28][^5^][5] Primes de l'État * 100 € pour les nouveaux covoitureurs + [01:07:10][^6^][6] Défis de fraude * Risques liés aux incitations financières + [01:07:58][^7^][7] Registre de preuve de covoiturage * Infrastructure numérique contre la fraude + [01:11:02][^8^][8] Communauté et gouvernance * Plus de 700 collectivités impliquées Résumé de la vidéo [01:15:00][^1^][1] - [01:22:59][^2^][2]:

La vidéo aborde le concept des communs numériques, leur importance dans la transition écologique et la mobilité, et comment ils favorisent la coopération entre divers acteurs. Elle souligne l'importance de la gouvernance collective et présente des exemples concrets de communs numériques dans le secteur des transports.

Points clés: + [01:15:00][^3^][3] Définition des communs numériques * Trois piliers : ressource partagée, communauté hétérogène, règles de gouvernance + [01:17:00][^4^][4] Exemples de communs numériques * Open Street Map, logiciels, données, serveurs + [01:19:00][^5^][5] Institutions et communs numériques * Directions ministérielles, agences nationales, collectivités + [01:21:00][^6^][6] Différence entre Open Data, Open Source et communs numériques * Open Data : données en accès libre; Open Source : code source ouvert; Communs numériques : gestion collective de ressources numériques

https://www.youtube.com/watch?v=BJUK_XMEQxU

spécificité d'IDF, c'est la région qui gère

rapport de 215 pages de 2019 au sommaire:

• 1. Agir pour et avec les jeunes 13
• 1. Les mobilités sociales 15
• 1. Les mobilités géographiques 20
• 1. Les mobilités résidentielles 27
• 1. Les mobilités internationales 31

Par ailleurs, si la loi n’oblige pas les établissements à se doter d’un Plan de mobilité scolaire (aussi appelé PDES, plan de déplacement établissement scolaire), l’établissement scolaire est pourtant un pôle émetteur de transports motorisés : mettre en place un tel plan, avec les élèves, s’avère un levier efficace pour lutter contre la pollution, le réchauffement climatique et favoriser des habitudes de vie saines.

L'aspect "sans affecter la mobilité" est primordial. Clairement le premier frein aux mobilités alternatives pour beaucoup.

C'est le concept d'Individualisation présenté plus tot dans l'article.